제주도에서 여름에만 생산되는 감귤 ‘풋귤’은 소비자 기호 변화와 건강 기능성 식품에 대한 관심이 높아지면서 크게 주목 받고 있다. 이 풋귤이 기존 항산화, 항염증 효과뿐 아니라 신경 재생에도 크게 도움이 된 것으로 농촌진흥청과 제주대와 공동연구를 통해 밝혀졌다. 농촌진흥청 감귤연구소에 의하면 풋귤에는 노화억제, 고지혈증 예방, 비만 개선 등에 탁월한 효

최근 코로나19 장기화로 농어민들이 소비촉진에 어려움을 겪으면서 각 자치단체들이 농수산물 판로개척에 적극 나서고 있다. 경기도는 경기농식품유통진흥원과 함께 잡곡과 햇감자, 햇양파 등 친환경 학교급식 농산물 판매를 시작한다. 잡곡 세트(혼합 5곡 1㎏과 찹쌀 1㎏)는 온라인 쇼핑몰 ‘마켓경기’와 기관별 공동구매 가격으로 2만원이다. 햇감자와 햇양파는 온라

해양수산부(장관 문성혁)는 여수-금오도 함구미 항로를 준공영제 확대 지원항로로 추가 선정했다. 연안여객선 준공영제 사업은 여객이 많지 않아 수익성이 낮은 도서지역 항로를 운항하는 선사에게 국가가 운영비용 등을 지원하여 항로 단절을 방지함으로써 도서민의 교통 편의를 도모하는 사업이다. 정부는 그간 적자로 인해 단절된 항로를 ‘보조항로’로 지정하고

내일(23일) 0시를 기준으로 전국 해수욕장이 모두 폐장된다. 이는 전국적인 사회적 거리두기 2단계 격상에 따라 해수욕장과 전시·관람 시설에 대해 강화된 조치를 시행하기 때문이다. 해양수산부는 22일 먼저, 충남・강원・제주 등 각 지자체에 현재 개장 중인 108개 해수욕장이 23일 0시 기준으로 모두 폐장된다고 밝혔다. 이로써 단계적 운영종료 일정에 따라 이미 폐장된 11

7월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억1997만 톤으로 전년 동월(1억4090만톤) 대비 14.9% 감소했다. 21일 해양수산부에 따르면 수출입 물동량은 산업용 에너지 소비량 감소가 발전용 연료(유연탄 등)의 수입 감소와 적(積) 컨테이너 수송량 감소 등으로 이어지면서 전년 동월(1억2366만톤) 대비 17.2% 감소한 총 1억246만 톤으로 집계됐다. 연안 물동량은 유류 및 광석 물동량 증

최근 경북·강원연안에 독성 해파리가 출현했다. 여름 휴가철을 맞아 해수욕객과 어업인들의 각별한 주의가 필요하다. 해양수산부 국립수산과학원(NIFS원장 최완현)은 지난 5일부터 12일까지 경북 칠포·망양·강원 경포 해수욕장에 대한 독성해파리 출현조사를 실시한 결과, 작은상자해파리, 관해파리류, 커튼원양해파리 및 그 외 국내 미기록종 2종 등 독성 해파리

해양수산부는 장마 소멸 후 이어진 폭염의 영향으로 전남 함평만 및 제주 해역의 수온이 고수온주의보 발령기준인 28℃에 도달할 것으로 예측됨에 따라, 14일 10시부로 올해 첫 고수온주의보를 발령했다. 지난13일 고수온주의보 발령 대상해역의 수온은 함평군 석두 27.3℃, 서제주(제주시 한경면) 27.7℃이다. 그 외 양식장이 주로 분포하고 있는 전남, 경남 및 충남 천수만 지역은

우리나라 대표 원양선사인 HMM은 2015년 2분기 이후 21분기 만에 영업이익이 흑자로 전환됐다. HMM의 올해 2분기 실적은 영업이익 1387억원이며, 상반기 전체로 보면 1367억 원의 흑자를 기록하여 지난해 2185억 원 적자보다 3552억원으로 대폭 개선됐다. HMM의 실적 개선은 경쟁력 있는 선대 확충과 내부 경영혁신을 통해 이룬 결과로 볼 수 있다. 지난해 7월에는 세계 3대 얼라이언스 중

남극과 북극은 미래 환 변화 연구의 최적지이자 새로운 항로가 열리는 기회의 공간이다. 해양수산부(장관 문성혁)는 산·학·연 연구자들이 극지 연구에 적극적으로 참여할 수 있도록 쇄빙연구선 아라온호 지원 등을 통해 극지 기반시설에 대한 공동 활용을 지속적으로 확대해 나간다. 그동안 극지를 탐사하고 연구하고자 하는 국내 기관들의 수요가 많았으나 남·

국립수산물품질관리원(원장 양동엽)은 오는 13일까지 여름 휴가철 수산물 원산지표시 특별단속을 추진한다. 이번 원산지표시 특별 단속은 국민들이 휴가철을 맞아 캠핑 등 야외활동용 간편식이나 여름 보양식으로 즐겨먹는 수산물을 안심하고 구입할 수 있도록 한 조치다. 대표적인 보양식 수산물인 민물장어와 미꾸라지는 중국 등 외국 수입량이 많은데, 수입산은 국내산과

해양수산부(장관 문성혁)는 2020년 자유무역협정(이하 FTA) 피해보전직불제와 폐업지원제 지원 대상으로 멍게·민대구·새우·전갱이·조기 등 5개 품목을 최종 선정했다. 단, 양식 새우는 폐업지원제 지원대상에서 제외된다. 피해보전직불제는 FTA 이행으로 수산물 수입량이 급격히 증가하여 가격 하락의 피해를 입은 어업인에게 가격 하락분의 일정 부분을 보전

국토교통부(장관 김현미)는 올해 1월 1일 기준 표준지 50만 필지에 대한 가격을 지난 13일 공시했다. 이는 약 3,303만 필지에 대한 개별 공시지가 산정의 기준이 되며, 재산세 등 각종 조세 및 부담금 부과의 기초자료 등으로 활용한다. 시・도 상승 순위를 보면 서울(7.89%), 광주(7.60%), 대구(6.80%), 부산(6.20%), 경기(5.79%), 전남(5.49%), 대전(5.3%), 세종(5.05%), 경북(4.84%) 순이고 전국 평균은

여수지방해양수산청(청장 최현호)은 지난해 해역이용협의 건수가 총 235건으로 2018년(231건)과 비슷하다고 밝혔다. 해역이용협의는 바다 및 바닷가의 공유수면을 점·사용, 매립 등의 무분별한 해양개발과 이용으로 해양환경이 훼손 되지 않도록 부정적 영향을 최소화하기 위해 지방해양수산청과 지자체간 협의하는 제도로 대상 사업의 규모에 따라 간이해역이용협의, 일반

완도군이 전국 최초로 생태적, 경제적 가치가 뛰어난 국가 중요 자산인 섬 정위치 측량 및 경계정비 사업에 착수했다. 섬 정위치 측량 및 경계정비 사업은 지적공부 등록 시 당시 기술력의 한계로 인하여 경계 및 위치가 잘못 등록된 섬의 위치와 내부 경계를 바로 잡는 사업이다.특히 이번 정비사업에는 드론 및 GNSS(Global Navigation Satellite System) 측량 기술을 이용하여 진행하며, 이

해양수산부(장관 문성혁)는 2019년 연근해어업 생산량이 91만 4천 톤을 기록했다고 밝혔다. 통계청이 발표한 어업생산통계자료에 따르면, 지난해 연근해어업 생산량은 2018년(101만 3000톤)에 비해 약 10만 톤 감소했다. 주요 어종별 생산량은 멸치 17만 2000톤, 고등어 10만 1000톤, 오징어 5만 2000톤, 갈치, 전갱이 각각 4만 3000톤, 삼치 3만 8000톤, 참조기 2만 6000톤 등이다. 주요 어종별 증

해양수산부(장관 문성혁)는 지난 22일 전북 군산시 직도 서쪽 끝단으로부터 반경 3해리(5.556km)까지 해역을 ‘수중레저활동 금지구역’으로 지정·고시했다. 이번에 최초로 지정된 직도 수중레저활동 금지구역은 공군사격장으로 활용되는 해역으로, 1년에 약 220일간 진행되는 사격훈련에서 발생하는 불발탄 등이 있어서 다이버의 안전이 우려됐다. 이에, 해양수산부는

- 섬이라는 지역적 한계성도 문제라는 지적인데.▲ 가능한 외지인들이 더 머물러주면 좋다. 당일이 아니라 1박 2일 또는 2박 3일 머물 수 있는 관광지가 아쉽다. 나도 섬사랑시인학교를 운영하지만, 섬에서 물건을 사도되는 데도 마트에서 미리 생필품 등을 사 간다. 섬 지역은 가격이 좀 비싸다. - 섬의 접근성이 좋아야 한다.▲ 지금은 빨라졌지만, 울릉도만 해도 과거에는 접근

- 무인도와 유인도의 차이점은 무엇인가.▲ 우리나라 섬은 대부분 국유지이고 일부 사유지다. 섬에 주인이 있는데 들어가면 무단침입이다. 그래서 찾는 사람이 적다. 전국의 9개 시군이 섬 문제 때문에 분쟁 중이다. 마치 일본과 한국이 독도 문제로 싸우듯. 바다에도 어업을 해야 하는 관계로 각각 해역의 경계선이 있다. 생계와 연관돼 있어서 아주 예민한 사안이다. 이런 민원

“안보·경제적 가치 무궁무진한 섬·해양문화 살려야” 박상건 섬문화연구소 소장-1회 대한민국은 동해, 서해, 남해 3면이 바다인 반도 국가다. 섬에는 바다를 삶의 터전으로 살아가는 사람들이 많다. 거센 풍랑을 헤치고 수많은 외침을 받아오면서 스스로 생존하는 방식을 터득한 섬사람은 수 천 년의 역사와 문화를 간직하고 있다. 섬은 풍부한 예술성과 상상

해양수산부(장관 문성혁)는 이란의 이라크 내 미군기지에 대한 미사일 발사 사실이 언론을 통해 보도된 직후, 차관 주재로 중동 관련 해운물류반 긴급 대책회의를 개최하여 국적선사의 안전관리 상황을 점검하고 비상 대응체계 마련 및 피해 최소화를 위한 대응방안을 논의했다. 해양수산부는 불안정한 중동 정세에 따라 우리 국적선사의 안전 강화를 위해 2019년 6월부터 호르